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恒丰娱乐场:鞍钢“止裂钢”独家供货世界在建最大载箱量集装箱船

时间:2019/10/1 14:27:06  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: “从20000箱到23000箱,从80毫米到90毫米,鞍钢海工钢在‘走向深蓝、挑战极限’这一筑梦的道路又迈出坚实一步。”鞍山钢铁集团(简称鞍钢)30日发布消息称,近日,全球首艘液化天然气动力23000箱集装箱船在上海长兴岛下水,该船全部船板由鞍钢独家供货,应用了最大厚度为90毫...
    “从20000箱到23000箱,从80毫米到90毫米,鞍钢海工钢在‘走向深蓝、挑战极限’这一筑梦的道路又迈出坚实一步。”鞍山钢铁集团(简称鞍钢)30日发布消息称,近日,全球首艘液化天然气动力23000箱集装箱船在上海长兴岛下水,该船全部船板由鞍钢独家供货,应用了最大厚度为90毫米止裂钢,挑战了极限规格。
  据了解,该船为目前世界在建的最大载箱量集装箱船,入级法国船级社,载重量近22万吨,载箱量达23000个标准集装箱,可运载2200个40英尺冷藏集装箱,是名副其实的海上“巨无霸”。
  该船在舱口围区域上采用了最大厚度90毫米、3800毫米超宽幅止裂钢,这在世界造船史上尚属首次。与此前供货相比,不仅最大厚度提高了10毫米,最大宽度也增加了1200毫米,压缩比接近船规极限。这是继2016年鞍钢80毫米止裂钢首发用于大连船舶重工集团20000箱之后,在中国集装箱船用止裂钢应用上的又一个里程碑。
  鞍钢股份鲅鱼圈分公司负责人表示,鞍钢充分发挥5500毫米宽厚板轧机的设备优势,实现了稳定化生产工艺技术上的突破,保证钢板的止裂性能,使得90毫米大宽度止裂钢的综合性能合格率达到历史最高水。此外,研发团队针对钢板成型阶段以及控冷做了大量工作,保证了钢板外观质量,圆满完成首发供货。

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